トヨタ スープラの買取価格表・一括査定・査定相場
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トヨタ スープラ

トヨタ スープラの買取相場比較ページです。一括査定を辞めて、最大22社から無料見積もりしましょう。トヨタ スープラの最高買取相場は1,622,000円で、最低買取相場はとなっており、平均は463,132円が相場の目安となります。過去113件の査定実績から、カラー、年式、グレード別中古相場の推移を確認し、査定業者を比較した上で売却しましょう。あなたの愛車は今が売り時です。
買取相場
最低価格
¥
~
最高価格
¥1,622,000
平均相場
¥463,132
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5/197 件表示中
査定実績
| 地域 | 査定時期 | 年式 | カラー | グレード | 走行距離 (km) | 査定額 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 兵庫県 | 2016/05/28 | 1993年 | ブラック系 | SZ | 150,001 | ¥1,000,000 |
| 2 | 兵庫県 | 2016/03/29 | 2000年 | グレー系 | RZ-S | 65,000 | ¥1,622,000 |
| 3 | 愛知県 | 2015/09/22 | 1994年 | シルバー系 | RZ | 142,206 | ¥886,000 |
| 4 | 岐阜県 | 2015/07/22 | 1996年 | ブラック系 | RZ−S | 154,000 | ¥1,039,000 |
| 5 | 東京都 | 2015/07/03 | 1996年 | ホワイト系 | SZ | 92,000 | ¥248,000 |
| 6 | 福岡県 | 2015/05/31 | 1995年 | レッド系 | その他 | 10,000 | ¥1,099,000 |
| 7 | 神奈川県 | 2015/02/14 | 1994年 | ブラック系 | RZ | 138,000 | ¥756,000 |
| 8 | 神奈川県 | 2015/04/17 | 1989年 | ブラック系 | GTツインターボ | 800,000 | 要見積もり |
| 9 | 東京都 | 2014/08/16 | 1996年 | ホワイト系 | RZ−S | 96,000 | ¥764,000 |
| 10 | 大阪府 | 2014/10/09 | 1990年 | ホワイト系 | 2.0GTツインターボ ワイド | 159,000 | 要見積もり |
| 11 | 香川県 | 2014/06/30 | 1997年 | シルバー系 | SZ | 78,300 | ¥191,000 |
| 12 | 香川県 | 2014/06/30 | 1997年 | シルバー系 | SZ | 78,300 | ¥191,000 |
| 13 | 香川県 | 2014/06/30 | 1997年 | シルバー系 | SZ | 78,300 | ¥191,000 |
| 14 | 香川県 | 2014/07/03 | 1997年 | シルバー系 | SZ | 78,300 | ¥191,000 |
| 15 | 香川県 | 2014/11/09 | 1997年 | シルバー系 | SZ | 78,300 | ¥191,000 |
| 16 | 長野県 | 2016/04/14 | 1999年 | メタリック系 | SZ | 76,000 | ¥187,000 |
| 17 | 長野県 | 2014/06/11 | 1999年 | メタリック系 | SZ | 76,000 | ¥187,000 |
| 18 | 長野県 | 2014/06/11 | 1999年 | メタリック系 | SZ | 76,000 | ¥187,000 |
| 19 | 千葉県 | 2014/10/17 | 1993年 | シルバー系 | RZ | 210,033 | ¥514,000 |
| 20 | 静岡県 | 2014/05/08 | 1991年 | レッド系 | 2.0GTツインターボ | 25,000 | 要見積もり |
| 21 | 北海道 | 2013/09/23 | 1990年 | ブルー系 | 3.0GTターボS | 95,600 | 要見積もり |
| 22 | 愛知県 | 2013/07/13 | 1996年 | ホワイト系 | SZ | 147,000 | ¥101,000 |
| 23 | 神奈川県 | 2013/05/30 | 2002年 | シルバー系 | SZ | 27,500 | ¥665,000 |
| 24 | 秋田県 | 2013/05/25 | 1998年 | ブルー系 | RZ−S | 79,000 | ¥996,000 |
| 25 | 秋田県 | 2014/03/06 | 1998年 | ブルー系 | RZ−S | 79,000 | ¥996,000 |
| 26 | 愛知県 | 2013/03/05 | 1991年 | グリーン系 | 2.5GTツインターボR | 160,000 | 要見積もり |
| 27 | 静岡県 | 2013/02/25 | 1995年 | ブラック系 | その他 | 87,000 | ¥657,000 |
| 28 | 静岡県 | 2016/01/21 | 1995年 | ブラック系 | その他 | 87,000 | ¥657,000 |
| 29 | 福岡県 | 2013/02/24 | 1998年 | ホワイト系 | SZ | 85,000 | ¥228,000 |
| 30 | 福岡県 | 2013/05/25 | 1998年 | ホワイト系 | SZ | 85,000 | ¥228,000 |
| 31 | 兵庫県 | 2013/02/24 | 1992年 | ブラック系 | 2.5GTツインターボ | 140,000 | 要見積もり |
| 32 | 東京都 | 2013/03/02 | 2000年 | ホワイト系 | RZ−S | 40,600 | ¥956,000 |
| 33 | 千葉県 | 2013/05/25 | 1999年 | ホワイト系 | RZ-S | 88,000 | ¥1,032,000 |
| 34 | 秋田県 | 2013/01/19 | 1998年 | ブルー系 | RZ-S | 79,000 | ¥1,000,000 |
| 35 | 神奈川県 | 2013/01/16 | 1994年 | ブラック系 | SZ | 103,566 | 要見積もり |
| 36 | 神奈川県 | 2013/01/16 | 1994年 | ブラック系 | SZ | 103,566 | 要見積もり |
| 37 | 秋田県 | 2013/05/25 | 1998年 | ブルー系 | RZ-S | 79,000 | ¥1,000,000 |
| 38 | 静岡県 | 2012/12/30 | 1993年 | グレー系 | その他 | 153,000 | ¥437,000 |
| 39 | 静岡県 | 2013/02/11 | 1993年 | メタリック系 | SZ | 152,000 | 要見積もり |
| 40 | 神奈川県 | 2012/12/26 | 1994年 | ブラック系 | RZ | 133,000 | ¥489,000 |
| 41 | 福島県 | 2012/12/21 | 1994年 | シルバー系 | RZ | 117,000 | ¥490,000 |
| 42 | 神奈川県 | 2012/12/18 | 1994年 | ブラック系 | RZ | 133,000 | ¥489,000 |
| 43 | 岡山県 | 2012/12/15 | 1988年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 60,000 | 要見積もり |
| 44 | 東京都 | 2012/12/16 | 1996年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 110,000 | 要見積もり |
| 45 | 東京都 | 2013/01/25 | 1996年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 110,000 | 要見積もり |
| 46 | 東京都 | 2012/12/15 | 1996年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 110,000 | 要見積もり |
| 47 | 東京都 | 2012/12/15 | 1996年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 110,000 | 要見積もり |
| 48 | 東京都 | 2012/12/15 | 1996年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 110,000 | 要見積もり |
| 49 | 東京都 | 2012/12/15 | 1996年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 110,000 | 要見積もり |
| 50 | 東京都 | 2012/12/01 | 1994年 | レッド系 | SZ | 62,000 | 要見積もり |
| 51 | 富山県 | 2013/05/25 | 1999年 | メタリック系 | その他 | 92,000 | ¥1,212,000 |
| 52 | 岡山県 | 2013/04/01 | 1988年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 58,000 | 要見積もり |
| 53 | 岡山県 | 2012/10/23 | 1988年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 58,000 | 要見積もり |
| 54 | 岡山県 | 2013/02/24 | 1988年 | ブラック系 | 3.0GTターボ | 58,000 | 要見積もり |
| 55 | 東京都 | 2012/10/20 | 1993年 | レッド系 | GZ | 75,000 | 要見積もり |
| 56 | 神奈川県 | 2013/01/25 | 1993年 | シルバー系 | RZ | 79,342 | ¥542,000 |
| 57 | 神奈川県 | 2012/10/05 | 1993年 | シルバー系 | RZ | 79,342 | ¥542,000 |
| 58 | 神奈川県 | 2013/05/19 | 1993年 | シルバー系 | RZ | 79,342 | ¥542,000 |
| 59 | 神奈川県 | 2012/10/10 | 1993年 | シルバー系 | RZ | 79,342 | ¥542,000 |
| 60 | 神奈川県 | 2012/10/05 | 1993年 | シルバー系 | RZ | 79,342 | ¥542,000 |
| 61 | 神奈川県 | 2012/10/06 | 1993年 | シルバー系 | RZ | 79,342 | ¥542,000 |
| 62 | 神奈川県 | 2012/10/05 | 1993年 | シルバー系 | RZ | 79,342 | ¥542,000 |
| 63 | 神奈川県 | 2012/10/03 | 1994年 | ブラック系 | RZ | 130,000 | ¥497,000 |
| 64 | 岡山県 | 2013/05/25 | 1991年 | グリーン系 | 2.5GTツインターボR | 70,500 | 要見積もり |
| 65 | 神奈川県 | 2012/10/08 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 66 | 神奈川県 | 2012/09/20 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 67 | 神奈川県 | 2012/10/07 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 68 | 神奈川県 | 2016/01/26 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 69 | 神奈川県 | 2012/09/20 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 70 | 神奈川県 | 2012/09/20 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 71 | 神奈川県 | 2012/09/22 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 72 | 神奈川県 | 2012/09/20 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 73 | 神奈川県 | 2012/09/20 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 74 | 神奈川県 | 2012/09/20 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 75 | 神奈川県 | 2012/09/20 | 1997年 | メタリック系 | SZ | 69,000 | ¥130,000 |
| 76 | 東京都 | 2012/07/07 | 1993年 | シルバー系 | RZ | 45,000 | ¥519,000 |
| 77 | 福井県 | 2012/07/01 | 1999年 | シルバー系 | その他 | 78,000 | ¥1,194,000 |
| 78 | 埼玉県 | 2012/06/05 | 1993年 | ブラック系 | GZ | 57,000 | 要見積もり |
| 79 | 埼玉県 | 2012/06/27 | 1993年 | ブラック系 | GZ | 57,000 | 要見積もり |
| 80 | 埼玉県 | 2012/06/04 | 1993年 | ブラック系 | GZ | 57,000 | 要見積もり |
| 81 | 埼玉県 | 2012/11/02 | 1993年 | ブラック系 | GZ | 57,000 | 要見積もり |
| 82 | 埼玉県 | 2012/06/04 | 1993年 | ブラック系 | GZ | 57,000 | 要見積もり |
| 83 | 埼玉県 | 2013/03/31 | 1993年 | ブラック系 | GZ | 57,000 | 要見積もり |
| 84 | 埼玉県 | 2012/07/06 | 1993年 | ブラック系 | GZ | 57,000 | 要見積もり |
| 85 | 埼玉県 | 2012/06/04 | 1993年 | ブラック系 | GZ | 57,000 | 要見積もり |
| 86 | 埼玉県 | 2012/06/05 | 1993年 | ブラック系 | GZ | 57,000 | 要見積もり |
| 87 | 東京都 | 2015/05/06 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 88 | 東京都 | 2012/05/25 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 89 | 東京都 | 2012/08/19 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 90 | 東京都 | 2012/05/25 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 91 | 東京都 | 2012/05/25 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 92 | 東京都 | 2016/02/26 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 93 | 東京都 | 2012/05/25 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 94 | 東京都 | 2016/02/04 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 95 | 東京都 | 2012/05/25 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 96 | 東京都 | 2012/05/25 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 97 | 東京都 | 2012/05/25 | 1996年 | ブラック系 | RZ-S | 105,000 | ¥865,000 |
| 98 | 神奈川県 | 2013/05/19 | 2000年 | シルバー系 | RZ-S | 145,000 | ¥1,093,000 |
| 99 | 新潟県 | 2012/06/09 | 1995年 | ブラック系 | SZ-R | 27,000 | ¥224,000 |
| 100 | 新潟県 | 2012/05/07 | 1995年 | ブラック系 | SZ-R | 27,000 | ¥224,000 |
| 101 | 静岡県 | 2012/05/17 | 1998年 | ホワイト系 | その他 | 94,000 | ¥1,159,000 |
| 102 | 千葉県 | 2013/04/21 | 1997年 | レッド系 | RZ-S | 154,000 | ¥781,000 |
| 103 | 愛知県 | 2012/01/25 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥905,000 |
| 104 | 愛知県 | 2012/01/25 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥986,000 |
| 105 | 愛知県 | 2012/01/24 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥986,000 |
| 106 | 愛知県 | 2014/04/24 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥986,000 |
| 107 | 愛知県 | 2012/02/29 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥986,000 |
| 108 | 愛知県 | 2012/01/24 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥986,000 |
| 109 | 愛知県 | 2015/05/30 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥986,000 |
| 110 | 愛知県 | 2012/07/24 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥986,000 |
| 111 | 愛知県 | 2012/01/24 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥986,000 |
| 112 | 愛知県 | 2012/01/24 | 1996年 | シルバー系 | RZ-S | 75,800 | ¥986,000 |
| 113 | 大阪府 | 2012/01/09 | 1997年 | レッド系 | その他 | 60,000 | ¥1,048,000 |
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補足情報

トヨタのスープラは1989年から2002年まで開発されたスポーツカーです。最初のスープラはボンネットが長いワイドボディになっており、馬力は当時の上限であった280馬力でターボエンジンを搭載しているハイスペックなタイプとNAエンジンがありました。価格は198万円から379万円でした。一方、後期型は形が丸くなり、大型のヘッドライトを採用して個性的な形になっています。駆動方式は前期型と同じでFR、エンジンはSZのNAとRZのターボが用意されています。価格は290万円から492万円までと幅広く設定されていました。中古で購入する場合は、前期型は70万円前後、後期型は70万円から250万円の価格帯となっています。












