50cc以下の買取価格を比較しよう！

50cc以下の一覧ページです。【ホンダクロスカブ50】・【ベスパ 50S】・【ピアジオベスパLX50】など50cc以下の最高買取価格を調べることや、買取相場の比較、買取店のクチコミや評価も見ることができます。

2025年06月04日

こちらのページには広告パートナーが含まれる場合があります。掲載されている買取価格は公開日のみ有効で、その後の相場変動、各企業の在庫状況、実物の状態などにより変動する可能性があります。

50cc以下の査定実績

買取相場表

車種	年式	カラー	走行距離 (km)	査定額
ホンダズーマー	2000	不明	20,000〜24,999	¥54,000
ホンダモンキー	2000	不明	1,000〜2,999	¥180,000
ホンダジョルノ	2023	不明	〜99	¥130,000
ホンダエイプ50	2013	不明	3,000〜4,999	¥153,000
ホンダジョルノ	2021	不明	1,000〜2,999	¥91,000
ホンダドリーム50	不明	不明	1,000〜2,999	¥250,000
ホンダトゥディ	2011	不明	5,000〜9,999	¥18,000
スズキレッツ	2017	不明	1,000〜2,999	¥55,000
ホンダエイプ50	不明	不明	不明	¥52,000
ホンダトゥディ	不明	不明	20,000〜24,999	¥21,000
ヤマハビーノ	2018	不明	3,000〜4,999	¥50,000
ヤマハ VOX デラックス	2007	不明	3,000〜4,999	¥20,000

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¥50,000

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Q1
売る前に修理をしたほうが良いですか？
A
新品に近い状態のほうが高額査定になりやすいですが、修理費が査定額を超えてしまうこともあるので、注意が必要です。負担にならない範囲でメンテナンスをしておくと良いでしょう。
Q2
カスタムしているバイクは売れますか？
A
買取可能なことが多いです。査定の際は、ノーマルパーツも一緒に出しておきましょう。ノーマルへの修復ができる場合、査定額がプラスになる業者もあります。
Q3
不動車や事故車は売れないでしょうか？
A
程度にもよりますが、買取可能な業者が多いです。専門店であれば、修理して再販したり、輸出、パーツ販売ができるので、不動車や事故車にも需要があります。