Q1
「デイト（日付あり）」と「ノンデイト（日付なし）」、どちらが高く売れるの？
A
基本的には定価が高い「デイト」の方が買取額も高くなる傾向にあります。しかし、サブマリーナの初代からの伝統を受け継ぐ、左右対称でスッキリとしたデザインの「ノンデイト（Ref.114060や124060など）」は、コアな時計ファンからの需要が絶えません。そのため、「買った時の定価に対する買取額の割合（リセールバリュー）」で見ると、実はノンデイトの方が優秀というケースが多々あります。実際に「ヒカカク！」の直近1年間の買取実績を見ても、デイト・ノンデイトともに最高査定額はいずれも200万円前後となっており、両者に大きな差は出ていません。どちらのモデルも、非常にリセールバリューが高いことには変わりありません。
Q2
グリーンサブ（緑のベゼル）は、黒よりそんなに高く売れるの？
A
一般的な時計市場の傾向としては、グリーンサブに高いプレミア価格がつくケースが多く見られます。ロレックスのブランドカラーであるグリーンを採用したモデル（Ref.16610LV、116610LV、126610LV）は生産本数が黒に比べて少なく、特に文字盤まで緑色の通称「ハルク（Ref.116610LV）」は生産終了後に価格が急騰しました。しかし、「ヒカカク！」の実際の査定実績ベースで見ると、実は黒ベゼルのモデルの方が査定平均額が高いという、一般的なイメージとは異なる結果が出ています。グリーンサブの相場が高いのは事実ですが、黒ベゼルも時代やトレンドに左右されない定番として極めて安定した需要があり、希少なヴィンテージモデルなども存在します。「緑だから圧倒的に高い」というわけではなく、実績としては黒ベゼルも非常に高くお買取り可能です。
Q3
ダイバーズウォッチだからガシガシ使ってたんだけど、傷のマイナスは大きい？
A
サブマリーナは実用時計の最高峰ですので、日常使いの小傷であれば、弊社で研磨（ポリッシュ）すれば消えるため、そこまで大きなマイナスにはなりません。ただし、以下のポイントはサブマリーナ特有のチェック箇所としてシビアに拝見します。セラミックベゼルの割れ・欠け: 現行や一世代前のモデルで使われているセラミック製ベゼルは、傷には強い反面、強い衝撃で割れてしまうことがあります。交換費用が非常に高額なため、割れは大きなマイナス査定となります。過度な研磨による「ケース痩せ」: 綺麗に見せようと過去に何度も強く研磨され、ケースの角（エッジ）が丸みを帯びてしまっている個体は、時計愛好家から敬遠されるため査定が下がります。バックルの動作: ロレックス特許の「グライドロック・エクステンション機能（工具なしでブレスを数ミリ単位で調節できる機能）」が砂や汚れなどで固着せず、スムーズに動くかどうかも確認します。

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サブマリーナの基本情報

ロレックスサブマリーナは完全防水の飽くなき追求を続け誕生したモデルで油田探索など世界の海底調査が活発化してきた1950年台、本格的なダイバーズモデルです。ダイバーズモデルの雄として1953年の誕生から半世紀以上の間、多くのモデルチェンジを重ね、常にロレックスのスポーツモデルの象徴的な存在です。現行モデルではベゼルがセラミック製逆回転防止ベゼル、ケースがステンレススチールのRef.114060。ベゼルがセラミック製逆回転防止ベゼル、ケースがステンレススチールのRef.116610LN。ベゼルがセラミック製逆回転防止ベゼル、ケースがステンレス/イエローゴールドのRef.116613LB。ベゼルがセラミック製逆回転防止ベゼル、ケースがイエローゴールドのRef.116618GLNがあります。旧モデルではセカンドモデルのREF.6205。新ムーブCAL.1030を搭載したREF.6536。デカリューズ採用のREF.6538。高性能ムーブメントのCAL.1530を搭載したREF.5508。ダイバーズとしての堅牢性をより強化したREF.5512。サブマリーナ初のデイト付きモデルのREF.1680。ノンクロノメーターの廉価バージョンのREF.5513。ダイバーズとしての機能が飛躍的に進化したREF.16800。究極のダイバーズウォッチとして完成したREF.16610。サブマリーナのノンデイトモデルのREF.14060Mがあります。