【2023年9月最新】レッドバロン 買取の66件のクチコミ・評判・体験談
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クチコミ・評判
バイクを売りたいなら、あらゆる中古バイクを買取、下取りしているレッドバロンです。プライベート工場やアフターサービスなども充実していて、レッドバロン会員なら、いつも優遇してくれます。そして、乗っていたバイクもレッドバロンに買取・下取りをお願いすればトラブルなく買取してもらえます。名義変更や廃車手続き、面倒な書類手続きも一切不要です。レッドバロンなら、ローン中でも買取できるようになっています。不動車の買取や出張手数料も無料、さらに委託販売という売却方法も選択できるのは、全国に店舗があるレッドバロンのメリットです。レッドバロンは、買取ったバイクを自社で整備し、そのまま自社で販売できます。オークション経費もなく、他社よりも高値買取価格で圧倒できる強みがあるということです。
レッドバロンのクチコミ
4
投稿者:なおずみ
2016年06月17日 20時58分
バイクにガタがきていたので、買い取りの専門店でみてもらうことにしました。スズキアドレスv125というバイクでしたが、約4万5千円という査定金額がつきました。自宅前まで出張サービスで引き取りに来てもらえたので、週末で自宅でゆっくりできて時間的にもありがたかったです。鑑定の方にも自宅でじっくりとみてもらうと、オンライン査定よりも3千円アップしたのが嬉しかったので、査定金額には満足の4をつけます。
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5
投稿者:raku
2016年03月28日 20時47分
昔、祖父の乗っていたスーパーカブをバイク王で買い取りをしてもらったことがあります。スーパーカブには詳しくなく、あまりよく分らなかったのですが、非常に値打ちのあるものだったらしく、20万円の値段がつきました。こちらからの質問に対しても非常に詳しく、わかりやすく説明してくれ、値打ちのある理由も教えてくれました。また、スタッフさんの接客態度も素晴らしく、笑顔が素敵でした。
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3
投稿者:美羽
2016年03月28日 18時22分
ホンダのCBR250RRを買取してもらう時にレッドバロンで整備をお願いしていたので、レッドバロンで買取をしてもらいました。
査定は外見、エンジンがかかるかぐらいの対応でした。
年式が年式なので減額するかと思いましたが、まだまだ需要があるとのことで20万で買取してもらいました。
思ったより高く満足できる買取となりました。
査定は外見、エンジンがかかるかぐらいの対応でした。
年式が年式なので減額するかと思いましたが、まだまだ需要があるとのことで20万で買取してもらいました。
思ったより高く満足できる買取となりました。
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4
投稿者:梨
2016年03月18日 00時47分
ホンダの50cc原付スクーター、ダンク 2014年製 走行距離4000キロをレッドバロンに売却しました。理由は故障などではなく、雨天時などもあるので車で通勤する事に決めたからです。他のお店での売却も考えたのですが、レッドバロンは評判がよい事からお願いしたところ、8.5万円での買取を提示され、少し悩んだのですが、他の店に行く事や手間隙を考えて妥協しました。もう少し高い値段を期待したのですが、現実的にはこの程度なのでしょう。少しボディに傷があったのが、マイナス査定だったようです。
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3
投稿者:ホリー
2016年03月17日 23時39分
私はレッドバロンさんでシャドウクラッシックを売りました。走行距離は1万キロ弱でやや傷があり、年式は2013年式のカラーはホワイト&ブルーです。
始めは希望金額や、売却の動機などが書いてある記入用紙を書くように言われ査定がスタート、最初は24万円と言われたが少し粘ってみたら31万円まで査定額が上がりました。
まだ粘ればもう少しいけたかもしれません(笑)ただ店員さんの愛想も良くてバイクに多少傷が付いていたが査定額を引き上げて頂いたので売却をレッドバロンで決めました。
始めは希望金額や、売却の動機などが書いてある記入用紙を書くように言われ査定がスタート、最初は24万円と言われたが少し粘ってみたら31万円まで査定額が上がりました。
まだ粘ればもう少しいけたかもしれません(笑)ただ店員さんの愛想も良くてバイクに多少傷が付いていたが査定額を引き上げて頂いたので売却をレッドバロンで決めました。
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2
投稿者:ごとうけんや
2016年03月17日 23時06分
20年前に購入したスズキのバンディット250ccを中古で購入し、購入後、あまり乗らないとの理由で役1年後に3000k程度で売りに出しました。購入金額は覚えてないですが新車で購入したバイクでした。レッドバロンに持っていった所、4万円という事で、安いと思いましたが、知り合いのバイクやでも3万と言われたので、レッドバロンに売ることにしました。あまり金額は高くありませんが、維持するよりは良いと判断しました。
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1
投稿者:li-feuer
2016年03月17日 22時54分
だいぶ昔の話になりますが、とても不満でした。
売ったバイクはCRM250Rです。
はじめに電話や現地でおおまかな金額を出してもらっていました。しかしここが悪いから減額、ここも悪いから減額のような査定でした。(例えばタイヤの山が少ないから等)
最終的にははじめに提示された額の半額程度の買取額となりました。
業者さんの言ってることは理解出来ていますが、自分の愛着あるものを貶されていく様な感覚で不愉快だったのを覚えています。
売ったバイクはCRM250Rです。
はじめに電話や現地でおおまかな金額を出してもらっていました。しかしここが悪いから減額、ここも悪いから減額のような査定でした。(例えばタイヤの山が少ないから等)
最終的にははじめに提示された額の半額程度の買取額となりました。
業者さんの言ってることは理解出来ていますが、自分の愛着あるものを貶されていく様な感覚で不愉快だったのを覚えています。
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4
投稿者:ユミ
2016年03月17日 22時46分
中型バイクのヤマハのSR400の2005年型を売りました。買った時も中古だったのですが、前のオーナーは殆ど使用しておらずほぼ新品の状態で36万円で購入しました。人気の車種で洗車もこまめにしながら綺麗に乗っていたので買取の際もそんなに値が下がらないだろうと思ったら、15万程度でした。愛車だったのでがっかりしましたが、売った時期が悪かったらしく、バイクのシーズンに入る前の春先に売るのが一番高く売れるようで、12月に売ってしまった今回の場合はこれからオフシーズンに入り、買い手もこれから見つかりづらくなる季節に入るので維持費など在庫を抱えなければならなくなるのでこの値段になってしまうとのことでした。引越しのために売らなければならなかったので仕方ありませんでしたが、色々と業者の人が説明してくれたので納得できたし勉強になりいい経験になりました。
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5
投稿者:professor
2016年03月13日 07時05分
カワサキ GPz900Rを売却。
バイクが好き、ということが伝わってくるスタッフさんで、古い車両にも関わらず非常に満足のいく買い取り金額を提示して頂けたので、とても気持ちよくお願いする事が出来ました。確か98年式を40万円くらいで買い取りしてくれたと思います。
思い入れのあるバイクだったので、大切にしていたことも理解してくれ、とてもライダーの側に立った店舗さんだなぁ、という印象を持ちました。
買い取りがビジネスなのは間違いないのですが、それだけではない想いをスタッフさんも持っていらっしゃるのだと感じることが出来ました。
今まで何度もバイクを手放すことがありましたが、レッドバロンさんがいちばん気持ちよくお取引できたと思います。
入金、書類処理も迅速に行ってくれました。全国ネットワークと自社販売の強みを感じた次第です。
バイクが好き、ということが伝わってくるスタッフさんで、古い車両にも関わらず非常に満足のいく買い取り金額を提示して頂けたので、とても気持ちよくお願いする事が出来ました。確か98年式を40万円くらいで買い取りしてくれたと思います。
思い入れのあるバイクだったので、大切にしていたことも理解してくれ、とてもライダーの側に立った店舗さんだなぁ、という印象を持ちました。
買い取りがビジネスなのは間違いないのですが、それだけではない想いをスタッフさんも持っていらっしゃるのだと感じることが出来ました。
今まで何度もバイクを手放すことがありましたが、レッドバロンさんがいちばん気持ちよくお取引できたと思います。
入金、書類処理も迅速に行ってくれました。全国ネットワークと自社販売の強みを感じた次第です。
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5
投稿者:sr71
2016年03月13日 06時39分
5年前にカワサキのDトラッカーというバイクを売却しました。購入したのもレッドバロンだったのですが対応してくれた営業の方はとても親切で話しやすく、希望額以上の値段で取っていただけました。説明がはっきりしていて何故この値段なのかという説明を工場長の方がわざわざ出てきてくれて説明してくれました。乗り換えも勧めてくださり、事情でそれが難しいことを話したら任意保険の中断証明など、また乗るときに力になってくれると言ってくれました。お金も一週間以内に振り込まれ、店舗によるのでしょうが私としては最高の評価を出したいと思います。
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4
投稿者:ホトトギス
2016年03月06日 22時55分
レッドバロンの出張買取サービスを利用してカワサキのニンジャ250というバイクの買取をしてもらいました。買取価格は25万円でした。レッドバロンは大手中古バイクの取扱い店ということで安心してバイクを売ることができましたし、電話で応対してくれたスタッフも査定に来てくれたスタッフも対応が丁寧だったのでより信頼感が増しました。
名義変更などの手続きもレッドバロンがやってくれましたし、売却に必要な書類の支持なども予めしてくれたので売却がしやすかったです。
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5
投稿者:石村
2016年03月06日 22時30分
3ヶ月前にレッドバロンで買取してもらいました。もう乗らなくなってしまった高校時代に乗ってた、ホンダスマートディオZ4(50cc)を買取依頼をしてもらいました。レッドバロンはたまにポストにチラシが入っているので即電話しました。電話のした当日に自宅まで来てくださり、迅速な対応をしてくれました。値段は、ちょっと高くつけ貰い5万円で買取をしてくれ、買取後の手続きもすばやくテキパキとやってくれました。またお世話になりたいです。
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3
投稿者:ハリー
2016年03月06日 22時16分
通勤で乗っていました、ヤマハSRX400 1990年モデル 走行距離24,000kmを
レッドバロンで買い取って頂きました。
売却当時で製造から20年ほどが経過していた事もありましたし、
人気の程も落ちていましたので、買い取り価格は6万円でした。
また、ブレーキケーブルの緩みも指摘をされてしまい、
他にもチェーンの伸び等の不都合が発生をしており、
部品交換が必要と言う事で、低い査定になってしまいました。
ですが、後数年乗れるか分からない状態のバイクを買い取って頂けましたし、
少なからず査定を付けて頂いたので売却が出来て良かったです。
レッドバロンで買い取って頂きました。
売却当時で製造から20年ほどが経過していた事もありましたし、
人気の程も落ちていましたので、買い取り価格は6万円でした。
また、ブレーキケーブルの緩みも指摘をされてしまい、
他にもチェーンの伸び等の不都合が発生をしており、
部品交換が必要と言う事で、低い査定になってしまいました。
ですが、後数年乗れるか分からない状態のバイクを買い取って頂けましたし、
少なからず査定を付けて頂いたので売却が出来て良かったです。
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4
投稿者:morishita
2016年03月04日 21時38分
レッドバロンではバイクを売る際必要な手続きも代行してくれるので面倒な手間も掛からずスムーズに売ることができました。スタッフの方もバイクの査定には慣れているらしく安心して任せることができました。私が売ったバイクはヤマハの50ccバイクでしたが、5万円ほどで買取してもらいました。
買取金額については妥当な金額だったと思います。現金の支払いのその場でもらえたのですぐにお金を手に入れることができました。
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5
投稿者:ユッピー
2016年03月02日 07時33分
転勤で引越しをすることになり、これまで通勤で使っていたバイクを処分することにしました。車種はホンダのシルバーウィング400です。走行距離は9000キロで目立った傷はありません。こまめにメンテナンスをしていたのでエンジンは快調でした。店舗に持ち込んで査定をお願いすると、すぐに対応してくれました。査定額は15万円ほどになりました。予想より高値がついたのでその場でサインをして現金を受け取りました。かかった時間は小一時間ほどでした。店員さんは親切でした。気持ちの良い取引ができて大変満足でした。
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5
投稿者:yd
2016年02月23日 15時47分
私は2011年式のCB400SB2をレッドバロンにて売却しました。電話にて出張買い取りの依頼をしました。出張査定は無料なのでとりあえずおおよその金額を知るのに良いと思います。査定の時間はあまり覚えていませんが、そんなに待たされた記憶はないです。結果として25万円ほどで交渉は成立しました。走行距離もそこそこいっていたし、満足に乗った記憶もあるので不満ではありませんでした。ちなみに私が購入したのは85万円ほどだったと思います。規定の金額を超えたものは振り込みのみとのことだったのでその方向でお願いし、4日後には振り込まれていました。非常にスムーズな流れで全体的にとくに不満はありませんでした。
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5
投稿者:ぴんぽんぱーる
2016年02月17日 07時35分
バイクを売却しようと思い、いろいろな売却先を考えましたが、購入先であるレッドバロンに売却する事にしました。
車両はホンダのVTR1000SP1です。
購入した時の金額は中古車で約80万円程度でした。
7.8年保有し、走行距離は約28000km程度です。
売却金額は50万位でお店の人の対応も良く、気分良く売却出来ました。
ETCも付けていたので、その金額も上乗せして頂き自分が予想していた金額でしたので満足しています。
その場で現金を受け取り、名義変更や面倒な手続きはやって頂けるので売却後も安心です。
車両はホンダのVTR1000SP1です。
購入した時の金額は中古車で約80万円程度でした。
7.8年保有し、走行距離は約28000km程度です。
売却金額は50万位でお店の人の対応も良く、気分良く売却出来ました。
ETCも付けていたので、その金額も上乗せして頂き自分が予想していた金額でしたので満足しています。
その場で現金を受け取り、名義変更や面倒な手続きはやって頂けるので売却後も安心です。
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2
投稿者:うぃっちびっち
2016年02月03日 19時41分
大学3年の時に、15歳になりたてで買ったホンダのエイプ49cc(買ったのもレッドバロン)を売りました。買った時は20万近くでその時まで貯めてたお年玉が消えました。
売った値段は5万くらいで正直そんなに乗らなかったので、なんで買ってしまったんだろうと本当に若気の至りを感じました。15歳になってすぐに取った原付の免許が嬉しかったんだと思います。今思い出してもお年玉が惜しい。
レッドバロンに売る時に友達に8万で買うと言われましたが、色んな手続きが鬱陶しく感じ結局レッドバロンに任せてしまいました。
当時は売った人に抽選で15万が当たるというイベントがあり当たる事を祈っていました。
売った値段は5万くらいで正直そんなに乗らなかったので、なんで買ってしまったんだろうと本当に若気の至りを感じました。15歳になってすぐに取った原付の免許が嬉しかったんだと思います。今思い出してもお年玉が惜しい。
レッドバロンに売る時に友達に8万で買うと言われましたが、色んな手続きが鬱陶しく感じ結局レッドバロンに任せてしまいました。
当時は売った人に抽選で15万が当たるというイベントがあり当たる事を祈っていました。
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2
投稿者:とみたに
2016年01月29日 22時50分
私が以前売ったことのあるのは原付バイクのヤマハビーノです。買取業者はレッドバロンでしたが、そのビーノがエンジンが完全にダメになってしまっていたこともあり、売るというよりも逆に回収費用を5,000円支払いました。
最初は10,000円と言われていたのですが、私が一度断ったため向こうも回収に必死で、おそらくノルマなどがあるんでしょうか。
簡単には引き下がってくれませんでしたので、こちらも半ば妥協したような形で引き取ってもらいました。
最初は10,000円と言われていたのですが、私が一度断ったため向こうも回収に必死で、おそらくノルマなどがあるんでしょうか。
簡単には引き下がってくれませんでしたので、こちらも半ば妥協したような形で引き取ってもらいました。
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4
投稿者:スーシン
2016年01月29日 22時30分
2000年頃ですが、CBR400F後期型をレッドバロンへ売却いたしました。当時の走行距離としては50000万キロ程度あったかと思います。もともと中古で20万円ほどで購入しましたが、購入時にモリワキ手曲げ管がついていました。ノーマルマフラーも付属しており、こちらも保管しておりました。程度としてはかなり良好で、屋根付き車庫での保管であったこと、マフラー以外の改造箇所などもなくREVが正常動作していた点もあり、売却価格は12万円ほどと買取価格としては申し分ない価格でした。あとで知りましたが、この付近から少しずつ空冷旧車の人気が高まったこともあり、他店ではもう少し高い価格での買取となっていたようでした。見積もりなどは無料出張で行って頂き、対応等も全く問題ありませんでしたので、価格で少し気になった以外は満足しています。
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4
投稿者:takase
2016年01月29日 22時27分
レッドバロンは私の友人が以前高い金額で買取してもらえたの言っていたので私も5年ほど乗ったホンダ フォルツァZを査定してもらったところ10万円ほどで売却できました。現金化のスピードは特に遅くなることはなく、すぐに現金の支払いがありました。
売却後の手続きに関してはレッドバロンの方で代行してくれたのでスムーズにやり取りすることができました。スタッフの方も、丁寧に接客して頂いたので感謝しています。
売却後の手続きに関してはレッドバロンの方で代行してくれたのでスムーズにやり取りすることができました。スタッフの方も、丁寧に接客して頂いたので感謝しています。
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2
投稿者:たれ
2016年01月29日 20時40分
友人からもらったバイクが1台残っていたので、これを売りに出すことにしました。査定の対応がちょっと雑で、適当に触っては査定を繰り返すような感じでした。価格についても思っていた以上に安く付けられてしまい、処分させられるような数字でした。お金を受け取るまでにも時間がかかり、全体的に利用して駄目だったかなと感じることが多くありました。特に指定した時間に来なくて、それから遅れて訪れるのは何とかして欲しいです。
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5
投稿者:青山
2016年01月29日 20時36分
結構前になりますがNS50Fと言う原付きバイクを買い取って頂きました、新しい原付きバイクを購入の前に色々なバイクショップを見に行っていてその中にレッドバロンさんもあったので売却はこちらでお願いしました。
購入の際は欲しいバイクがなかったのでレッドバロンさんでは買わなかったのですがまだバイクに乗った事も無い時に保険などの手続きなどとても親切に話してくださっていたのが印象的でした。
買取の際も丁寧に査定して頂き、親切な対応に好感の高いお店だと言う印象です。
購入の際は欲しいバイクがなかったのでレッドバロンさんでは買わなかったのですがまだバイクに乗った事も無い時に保険などの手続きなどとても親切に話してくださっていたのが印象的でした。
買取の際も丁寧に査定して頂き、親切な対応に好感の高いお店だと言う印象です。
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4
投稿者:おおさか
2016年01月21日 07時14分
ヤマハSRX600というビックシングルと言われる、単気筒エンジンのバイクを手放すことになり、このバイクを購入したこのお店に買い取ってもらいました。顔見知りでしたし、時々、整備でもお世話になっていましたので、比較的優遇して下さり、高く買い取ってもらえたと思います。19万円ほどでした。購入した時が中古で30万円でしたから、妥当な値段ではないかと思います。中古車を買い取るのは慣れていて、スタッフの対応も早く、手際の良いものです。全国チェーン店ですから、地域の価格差のようなものがなく、平均相場で買い取ってもらえるのが安心出来る点です。その場で現金買取ですから、取引が早いのも良い点です。
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3
投稿者:渉太
2016年01月20日 00時02分
Kawasakiのバリオスを買取してもらうときに、バイク王で悩んでいましたが、レッドバロンで買取してもらったときです。
バリオス自身、10年前ぐらいのネイキッドですがなかなか若い人にはまだ人気の車種で買取金額は気持ち高いだろと思って買取に出したのですが、店員さんいわくこの型は安くなると言って査定していました。
査定は長く仮にもまだ買い取ったわけでもないのに試乗をしたりされていました。
査定が終わると事情を話し、金額は5万円と安めの設定でした。
色々と伝えたのですがそれ以上上がることもなく、現金の受け渡しに遅延もあってわりに合わない取引だったと思っています。
バリオス自身、10年前ぐらいのネイキッドですがなかなか若い人にはまだ人気の車種で買取金額は気持ち高いだろと思って買取に出したのですが、店員さんいわくこの型は安くなると言って査定していました。
査定は長く仮にもまだ買い取ったわけでもないのに試乗をしたりされていました。
査定が終わると事情を話し、金額は5万円と安めの設定でした。
色々と伝えたのですがそれ以上上がることもなく、現金の受け渡しに遅延もあってわりに合わない取引だったと思っています。
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5
投稿者:ゆきりこ
2016年01月14日 08時26分
ヤマハのSR250というバイクが家にあったのですが、父ももう乗らなくなったので売る事にしました。
レッドバロンを選んだのは、無料出張査定してくれると知ったからです。
連絡を入れて来てもらう日時を決め、当日査定してもらったのですが、対応も良かったです。
丁寧に査定してもらえたおかげで、思っていたよりも多めの買取額で大変満足でした。
近くに店舗がなくても距離無制限で査定に来てくれるというのは、本当に助かります。
レッドバロンを選んだのは、無料出張査定してくれると知ったからです。
連絡を入れて来てもらう日時を決め、当日査定してもらったのですが、対応も良かったです。
丁寧に査定してもらえたおかげで、思っていたよりも多めの買取額で大変満足でした。
近くに店舗がなくても距離無制限で査定に来てくれるというのは、本当に助かります。
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4
投稿者:jiroumaru0601
2016年01月09日 23時12分
16万ぐらい
買取をしてもらったのはカワサキのZRX400でした。1年半ぐらい乗って、乗る機会がかなり減少したので買取をお願いしました。元々購入したのもレッドバロンであった為、スムーズに対応して頂きました。レッドバロンにはオイルリザーブシステムというものがあり、バイクのオイル交換を優遇してもらったり、買取の際には残っているオイルの分もプラスで金額を出してくれます。
買取をしてもらったのはカワサキのZRX400でした。1年半ぐらい乗って、乗る機会がかなり減少したので買取をお願いしました。元々購入したのもレッドバロンであった為、スムーズに対応して頂きました。レッドバロンにはオイルリザーブシステムというものがあり、バイクのオイル交換を優遇してもらったり、買取の際には残っているオイルの分もプラスで金額を出してくれます。
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4
投稿者:にこ
2016年01月05日 20時14分
もう何年も前の話ですがSRX400を引き取ってもらいました。
セル始動だったから後期のはずですが何年のやつだったかはうろ覚えです。2万キロ程の走行だったはず。
何年も乗らずにほったらかしにしてたのもあって査定は10万程だったと思います。
他も何社か査定してもらい、最後にレッドバロンで見てもらいました。
その際他店での査定書類を持参してじっくり話させてもらい、最初の査定よりいくらか乗せてもらったのを覚えてます。
セル始動だったから後期のはずですが何年のやつだったかはうろ覚えです。2万キロ程の走行だったはず。
何年も乗らずにほったらかしにしてたのもあって査定は10万程だったと思います。
他も何社か査定してもらい、最後にレッドバロンで見てもらいました。
その際他店での査定書類を持参してじっくり話させてもらい、最初の査定よりいくらか乗せてもらったのを覚えてます。
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5
投稿者:斎藤さん
2016年01月05日 20時06分
CB400Fourを売ろうと思い、いったん買い取り業者に出したのですが思ったよりも評価してもらえなくて他のところで見てもらおうと思っていったのがこのレッドバロンでした。ダイレクト買取というのをやっていて通常の買取価格から+3万円で買い取ってもらえるということでしたが実際にその通りで320000円という値段で買い取ってもらえました。店員さんの態度もよくて非常によかったです。
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3
投稿者:AKIRA
2016年01月05日 00時34分
最近自分は3年位乗っていたスズキのRGV250-3と言う名前のバイクを、テレビのコマーシャルでも有名なレッドバロンのバイク買取り店へと、売った体験があります。
この時に自宅へと直接足を運んでくれたのが、若い男性スタッフの人でした。
この方はかなり無口であり、お店側から与えられた業務をただ淡々とマニュアル通りにやり熟して行くだけでした。
肝心のRVG-250-3の査定金額とは、21万円になりました。
この事に対して全く不満はなかったのですが、自分の口座へと振り込まれるスピードが少し遅かったので、若干ストレスに感じました。
この時に自宅へと直接足を運んでくれたのが、若い男性スタッフの人でした。
この方はかなり無口であり、お店側から与えられた業務をただ淡々とマニュアル通りにやり熟して行くだけでした。
肝心のRVG-250-3の査定金額とは、21万円になりました。
この事に対して全く不満はなかったのですが、自分の口座へと振り込まれるスピードが少し遅かったので、若干ストレスに感じました。
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投稿者:ザズィー
2016年01月05日 00時29分
9年ほど前、新車で買い8年ほど過ぎた走行距離およそ1.5万kmのカワサキZR-250Bを14万で買い取ってもらいました。
バイク離れで維持するかどうか迷っている際、
購入時の約3割で買い取っていただけ、非常に助かったことを覚えております。
一連の応対は非常にスピーディーでした。
親身になって相談にのってもらい、家まで引取り後査定。
結果連絡のあと来店し、内容確認の書類にサインしました。
その場で即現金支払いでしたので、お互い満足だったと思います。
バイク離れで維持するかどうか迷っている際、
購入時の約3割で買い取っていただけ、非常に助かったことを覚えております。
一連の応対は非常にスピーディーでした。
親身になって相談にのってもらい、家まで引取り後査定。
結果連絡のあと来店し、内容確認の書類にサインしました。
その場で即現金支払いでしたので、お互い満足だったと思います。
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投稿者:しゅうじ
2016年01月05日 00時13分
CB400を売ろうと思い、いったん買い取り業者に出したのですが思ったよりも評価してもらませんでした。それなので、他のところで見てもらおうと思い行ったのがここのお店でした。ダイレクト買取をやっていて他のお店の通常の買取査定価格から+3万円で買い取ってもらえるということで340000円という値段で買い取ってもらえました。店員さんは丁寧でまた態度もよくて非常によかったです。
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投稿者:タクミサト
2016年01月04日 23時20分
買取をお願いしたバイクはヤマハのDT230LANZA(以後ランツァ)で、それの2型と言われる後期モデル。そして色はヤマハ特有のストロボブルー。環境問題もあり、トレールバイクとしても最終型となる2ストロークモデルでした。
中古にて購入していたランツァですが、その後増車したセロー225Wをメインに使うようになり、暫くして同店に買取をお願いしました。買取価格は10万円。もう半年ほど早ければ相場的にまだ高値を付けられたとのことでしたが、不要になった以上は置いておく理由も無く、買取をお願いしました。
大手でスタッフの転勤もあるとは言え、親身になって相談して頂けたことに感謝しています。また、急いでいた訳ではありませんが、現金化も流石に早かったです。金額だけを考えれば個人でオークションという手もありましたが、諸々の手続きとそれに掛かる時間を考えれば、決して買い叩かれたという気持ちにはなりません。その後もセローを通し、お付き合いも続けさせて貰っています。
中古にて購入していたランツァですが、その後増車したセロー225Wをメインに使うようになり、暫くして同店に買取をお願いしました。買取価格は10万円。もう半年ほど早ければ相場的にまだ高値を付けられたとのことでしたが、不要になった以上は置いておく理由も無く、買取をお願いしました。
大手でスタッフの転勤もあるとは言え、親身になって相談して頂けたことに感謝しています。また、急いでいた訳ではありませんが、現金化も流石に早かったです。金額だけを考えれば個人でオークションという手もありましたが、諸々の手続きとそれに掛かる時間を考えれば、決して買い叩かれたという気持ちにはなりません。その後もセローを通し、お付き合いも続けさせて貰っています。
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3
投稿者:E-sata
2016年01月03日 06時38分
学生時代に移動のために買ったHONDAのトゥデイ。新車で10万円ほどで購入しました。しかし社会人になると乗る機会が減り、売ってしまおうと決心しました。売却を考えていた際にラジオから「レッドバロン」のCMが流れており、特に考えもせず電話をしてみました。出張買取もしてくれるとの事で早速査定をしてもらいました。小さな傷などはあるものの事故などもしていない為、そこそこの値段で売れるかと思いましたが出てきた査定金額は1万円。思っていたほどの値段は付きませんでしたが、出張買取をしに来てくれた事や、対応が丁寧だった為その場で売ることにしました。もう少し高ければ大満足という感じです。
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4
投稿者:三田村
2016年01月03日 06時03分
5年ほど前にバイクを一時的に降りることになり購入したレッボバロンで売却しました。売却したのはスズキGSX1300Rハヤブサの06年式でレッドバロンで中古車として購入したものでした。そのためバイクの素性や程度は店の方も把握をしていたので査定は新たな転倒が無いかの確認のみの短時間で済みました。支払いは現金で行ってもらい、価格も90万円と満足出来る価格だったことを覚えています。
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3
投稿者:山一
2015年12月24日 07時18分
15年ほど前にアメリカンのバイクをレッドバロンで購入しました。必要がなくなったので半年ほどで購入したレッドバロンへ売りに行きました。車種はビラーゴです。購入した時の距離は14万キロ位で、売却時は15万キロ位でした。27万円で購入しましたので15万円位で売れるかなと思っていましたが、買い取り価格は5万円と思っていた金額とかけ離れていました。ほかの業者に査定などをしてもらう時間もなかったので、レッドバロンに売りました。店員の対応は親切で丁寧でしたが、売却価格が不満でした。
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投稿者:さすけ
2015年12月22日 01時25分
ホンダ、フリーウェイ250というスクーターを当時、11万円で買い取ってもらいました。買い取り額としては申し分ない物で、どこよりも高く買い取ってもらいました。幾つかの買取業者、バイクショップを回りました。どこも10万円を切るような額が提示されていたので、一番、感じが良さそうな業者にしようかと考えていました。最後に、この業者に査定をしてもらうと、他ではどれぐらいと査定されているのですがと聞かれました。この様に聞かれるのは初めてでしたので、幾つかの査定額をお伝えしました。希望額はどれぐらいですか?と尋ねられたので、15万円と大きく言ってみました。
スタッフは苦笑いして、それは無理ですね。という反応でした。その時の、反応が少し嫌な気持ちになりましたし、考えすぎかもしれませんが、馬鹿にされたような感触も持ち、ここでは売りたくないなと心で思いました。しかし、提示されたのが、他の業者より数万円アップの11万円でした。それで、即決してその場で現金買い取りしてもらいました。売った後は、帰りの足を心配してくれたり、バスの運行を教えてくれたりと親切でした。大手の会社ですし、自信のみなぎる会社の雰囲気だと思いました。買い取り価格にも自信があるのだと思います。
スタッフは苦笑いして、それは無理ですね。という反応でした。その時の、反応が少し嫌な気持ちになりましたし、考えすぎかもしれませんが、馬鹿にされたような感触も持ち、ここでは売りたくないなと心で思いました。しかし、提示されたのが、他の業者より数万円アップの11万円でした。それで、即決してその場で現金買い取りしてもらいました。売った後は、帰りの足を心配してくれたり、バスの運行を教えてくれたりと親切でした。大手の会社ですし、自信のみなぎる会社の雰囲気だと思いました。買い取り価格にも自信があるのだと思います。
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投稿者:ドリドリ
2015年12月16日 09時08分
売却したのは、ほんのVホンダT250SPADAです。
もう、30年近く前のバイクになるのですが、丁寧にメンテナンスも続けていましたし、オーバーホールもしたこともあるバイクでした。
いくつかのバイク店に売却のために見せに行ったのですが、古いバイクだと言うこともあり、程度が良くても中々、査定が付きませんでした。
私自身は子供が生まれるのを機にバイクを手放すことにしたのですが、やはり大事に乗っていたバイクです。
できれば、相応の評価も欲しかったし、次に乗る人のためにも、それなりの査定がついて欲しかったのです。
最後に持ち込んだのが、レッドバロンです。
ここでは、スタップの方の対応がとても爽やかでした。
「すごく大事に乗っておられましたね。手放してホントにはよろしいんですか?」
この一言がレッドバロンにお願いすることにした決め手と言っても過言ではありません。
売却価格は古い分だけそれなりの価格でしたが、大事に見てくれたレッドバロンで決まりです。
もう、30年近く前のバイクになるのですが、丁寧にメンテナンスも続けていましたし、オーバーホールもしたこともあるバイクでした。
いくつかのバイク店に売却のために見せに行ったのですが、古いバイクだと言うこともあり、程度が良くても中々、査定が付きませんでした。
私自身は子供が生まれるのを機にバイクを手放すことにしたのですが、やはり大事に乗っていたバイクです。
できれば、相応の評価も欲しかったし、次に乗る人のためにも、それなりの査定がついて欲しかったのです。
最後に持ち込んだのが、レッドバロンです。
ここでは、スタップの方の対応がとても爽やかでした。
「すごく大事に乗っておられましたね。手放してホントにはよろしいんですか?」
この一言がレッドバロンにお願いすることにした決め手と言っても過言ではありません。
売却価格は古い分だけそれなりの価格でしたが、大事に見てくれたレッドバロンで決まりです。
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投稿者:ジャコモ
2015年12月16日 08時30分
ヤマハSR400をカスタムにして乗っています。
車検の時に戻さなければいけないだろうと思い、交換したシート、フェンダー、マフラーをガレージに保管していました。
行きつけのレッドバロンに行ったときに、フェンダーとシートは、このままで車検が取れると言われましたので、買取してもらうことにしました。
SRのパーツは、戻さないと車検が取れないものも多くありますから、高値で取引されるそうです。
思ったよりも高い値段で引き取ってもらえました。
車検の時に戻さなければいけないだろうと思い、交換したシート、フェンダー、マフラーをガレージに保管していました。
行きつけのレッドバロンに行ったときに、フェンダーとシートは、このままで車検が取れると言われましたので、買取してもらうことにしました。
SRのパーツは、戻さないと車検が取れないものも多くありますから、高値で取引されるそうです。
思ったよりも高い値段で引き取ってもらえました。
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5
投稿者:桜太郎
2015年12月16日 08時27分
Kawasaki ZRX1200をレッドバロンに20万円で売却しました。
転倒し自走はできる状態でしたが、修理に40万円ぐらいかかる見積もりが出たので、売却する事にしてレッドバロンに連絡し主張査定に来てもらいました。
もう一社、主張見積もりをお願いしてレッドバロンより先に査定してもらったところ7万円と言われがっかりしていたので、レッドバロンも同じぐらいかなと思っていたら、希望額の20万円で買い取ってくれて、その場で現金を受け取りました。
丁寧な対応とオートバイに対する姿勢が素晴らしく、オートバイ専門店の魅力を実感しました。
転倒し自走はできる状態でしたが、修理に40万円ぐらいかかる見積もりが出たので、売却する事にしてレッドバロンに連絡し主張査定に来てもらいました。
もう一社、主張見積もりをお願いしてレッドバロンより先に査定してもらったところ7万円と言われがっかりしていたので、レッドバロンも同じぐらいかなと思っていたら、希望額の20万円で買い取ってくれて、その場で現金を受け取りました。
丁寧な対応とオートバイに対する姿勢が素晴らしく、オートバイ専門店の魅力を実感しました。
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3
投稿者:まこ
2015年12月16日 08時26分
原付を買取してもらいました。
新車で購入して1年ちょっとしか乗っておらず、走行距離も2000キロほどしか走っていなかった
ので、高値で買い取ってくれるのではないかと少し期待を抱いて持ち込みました。
私は市場の相場なども全然知らずに持ち込んだのですが、希望として10万円くらいに
なればよいなと考えていました。
しかし、結果は6万円でした。
想定していたよりもかなり低い値段でしたが、すぐに現金化したかったので、やむをえず
手放すことにしました。
自賠責保険も3年でかけていたので、その分の金額なども返ってくるのではと期待していました
が、特に説明もなく残念でした。
新車で購入して1年ちょっとしか乗っておらず、走行距離も2000キロほどしか走っていなかった
ので、高値で買い取ってくれるのではないかと少し期待を抱いて持ち込みました。
私は市場の相場なども全然知らずに持ち込んだのですが、希望として10万円くらいに
なればよいなと考えていました。
しかし、結果は6万円でした。
想定していたよりもかなり低い値段でしたが、すぐに現金化したかったので、やむをえず
手放すことにしました。
自賠責保険も3年でかけていたので、その分の金額なども返ってくるのではと期待していました
が、特に説明もなく残念でした。
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4
投稿者:星記
2015年12月15日 23時47分
レッドバロンにてバイクを売却しました。
車種はスズキのGSX1300Rハヤブサで年式は06年式です。
そのバイクの購入店舗ということもありバイクの素性も把握されていたので査定時間は短く、後は希望する買い取り価格にどれだけ近付けられるかという話になりました。
積算距離も1万キロ以下で転倒歴も無い綺麗な車体ということもあって、自分想定していた価格の85万円には及びませんでしたが、店長さんの努力も有って80万円と概ね達成した金額だったので大満足で売却しました。
車種はスズキのGSX1300Rハヤブサで年式は06年式です。
そのバイクの購入店舗ということもありバイクの素性も把握されていたので査定時間は短く、後は希望する買い取り価格にどれだけ近付けられるかという話になりました。
積算距離も1万キロ以下で転倒歴も無い綺麗な車体ということもあって、自分想定していた価格の85万円には及びませんでしたが、店長さんの努力も有って80万円と概ね達成した金額だったので大満足で売却しました。
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4
投稿者:けー
2015年12月15日 23時45分
原付自動車50ccバイクを買い取ってもらいました。
ホンダDuoシリーズの最後の型です。
購入時は新品で、走行距離は5000キロ位、ほとんど新品の状態で買い取ってもらいました。
購入から2年位たっていましたが、車庫に保管していた為、ボディにキズもなく、状態は良好です。
フルフェイスのヘルメットもつけて、査定してもらいました。
2万5000円の価格が付いたので、その値段で買い取ってもらいました。
購入時は、12万位したので、少し査定額が安いと思いましたが、廃車する予定だったので、買い取ってもらって良かったです。
ホンダDuoシリーズの最後の型です。
購入時は新品で、走行距離は5000キロ位、ほとんど新品の状態で買い取ってもらいました。
購入から2年位たっていましたが、車庫に保管していた為、ボディにキズもなく、状態は良好です。
フルフェイスのヘルメットもつけて、査定してもらいました。
2万5000円の価格が付いたので、その値段で買い取ってもらいました。
購入時は、12万位したので、少し査定額が安いと思いましたが、廃車する予定だったので、買い取ってもらって良かったです。
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投稿者:ひろ
2015年12月11日 00時55分
ヤマハのセロー225というバイクを13万円で売りました。大きな会社で全国チェーンのため、安心出来ると思い持ち込み査定をしてもらいました。程度も良かったのでもう少し高く売れると思っていたのですが、思ったより安くなりました。スタッフの方の対応は丁寧で慣れているという感じでしたが、交渉を続けていると、少し不機嫌というか、うちではこれだけです。と毅然とした態度になり、分かりました。と承諾すると、すぐに、腰の低い営業姿勢になりました。交渉術だと思いますし、当然のやり取りの範囲かと思いましたが、初めての経験であせって対応するという思いでとなりました。他の買取業者はどうだったのかと、今でも気になっていますが、大方満足しています。
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4
投稿者:ほーねっとん
2015年12月07日 15時56分
ホンダのバイク、ホーネット250ccをレッドバロンに買い取りしてもらいました。走行距離約2万キロで多少の凹みありでした。他者さんに見積もりも出したところ買い取り価格4?5万程度が多かった中レッドバロンでは6万円で買い取りしていただきました。愛着のあるバイクでいろいろな旅をした相方だったので少しでも高い価格で買い取ってもらうことができよかったです。店員さんも親切丁寧に状態や買い取り方法などを説明してもらえ安心してバイクを手放すことができました。
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2
投稿者:やす
2015年12月01日 09時55分
ヤマハTWをレッドバロンで新車で購入し、同じレッドバロンで買い取って貰いました。使用期間は2年ほどでしたが、7万円と言う価格を提示されがっかりしました。理由を聞くと目で見ると分からないけど、フレームが曲がってるとか、ハンドルがまっすぐになっていないとか見た目ではわからない理由をいくつかあげていました。引っ越しを理由に不要になるので売却しましたが、不本意な結果に終わりました。現金の受け取りはスムーズにいきました。それだけが唯一の良かったことです。
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4
投稿者:とも
2015年12月01日 09時52分
CB400SF HYPER VTEC SPEC3 2003モデルをレッドバロンで売却をしました。
売却価格は17万円でした。
売却に辺り重要視された事はバイクのメンテナンスを普段から行っているかどうかでした。
購入をして数回、レッドバロンで点検整備を受けていた事もあり、
整備記録が全て残っているので、今後の整備の手間が省けると言う事もあり、
僅かですが査定の方は高くなりました。
査定後、5日ほどで入金の方が行われ早い対応でした。
普段からの整備、車検等を売却する店舗で受けていた場合は、
バイクの状態が記録によって分かるので、スムーズな取引ができると思います。
売却価格は17万円でした。
売却に辺り重要視された事はバイクのメンテナンスを普段から行っているかどうかでした。
購入をして数回、レッドバロンで点検整備を受けていた事もあり、
整備記録が全て残っているので、今後の整備の手間が省けると言う事もあり、
僅かですが査定の方は高くなりました。
査定後、5日ほどで入金の方が行われ早い対応でした。
普段からの整備、車検等を売却する店舗で受けていた場合は、
バイクの状態が記録によって分かるので、スムーズな取引ができると思います。
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5
投稿者:バイクマン
2015年12月01日 09時52分
学校を卒業し就職で上京するためにバイクを売りました。機種はヤマハのTZR 90年式 走行距離2500キロ です。買い取り金額は15万円でした。傷なしでエンジンの吹け上がりは良好でした。査定金額は当時の相場相当でしたので満足しています。店員さんの対応はとても親切でした。私の思い出が詰まった愛車をとても丁寧に扱ってくれました。以来、バイクは載っていませんが、また機会があればレッドバロンでバイクを購入したいと思います。
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4
投稿者:ともや
2015年12月01日 08時59分
ヤマハ RZ250R 86年式 形式 1XGをレッドバロンで売却を致しました。
歴史のあるバイクですし、発売当初はまだ買える年齢で無かったので諦めていたのですが、
20年後に中古バイクショップで見つけてしまい、購入後に5年ほど乗っていましたが、
年式が古く、メンテナンスが大変なので売却をしました。、
走行距離が7万5千キロで私を含め3オーナーという事もあり、
傷もありましたしカウルの割れもありました。
あまり良い部類に入らないと分かっていたので、
もしかすると査定は限りなくゼロではないかと思っていましたが、
4万円で引き取ってくれることになりました。
現金化の方も数日後に店頭で頂けてスムーズな取引でした。
値段が付かないと思っていましたし、
名車の価値を評価していただいて良かったです。
歴史のあるバイクですし、発売当初はまだ買える年齢で無かったので諦めていたのですが、
20年後に中古バイクショップで見つけてしまい、購入後に5年ほど乗っていましたが、
年式が古く、メンテナンスが大変なので売却をしました。、
走行距離が7万5千キロで私を含め3オーナーという事もあり、
傷もありましたしカウルの割れもありました。
あまり良い部類に入らないと分かっていたので、
もしかすると査定は限りなくゼロではないかと思っていましたが、
4万円で引き取ってくれることになりました。
現金化の方も数日後に店頭で頂けてスムーズな取引でした。
値段が付かないと思っていましたし、
名車の価値を評価していただいて良かったです。
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5
投稿者:てらちょ
2015年12月01日 08時58分
2年前にレッドバロンで中型バイクを購入することになりました。その際に、それまで乗っていた通期用の原付バイクのトゥデイを引き取ってほしいと交渉したところ、本来なら価格がつかないような中古バイクだったのですが、10000円ということで買い取りしてくれました。状態としては、新車で購入後、7年、ほぼ毎日通勤で片道10分の距離を乗り、傷もあり、ミラーは片方盗まれたので純正品でないものを取り付けているという状態。通常なら買い取り不可か処分代金を取りたいくらいの商品だったと思うのですが、新しく購入するバイクが30万弱だったこともあり、値段をつけて買い取ってくれたという感じでした。
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3
投稿者:k2kei
2015年11月25日 15時48分
YAMAHA TW200を売りました。
電話して年式を言うと「8万円以上で買取ります」との返事で、翌日指定時間通りに来てくれました。
状態を見て「8万円で」とのことで売却しました。
自分としては保存状態がひどいとかでは無かったから「最低保証価格では無く少しは高くなるかも」と期待してしまっていましたが、最初に言われた価格でありました。
恐らくは新車同様とかでない限り同一価格なのだと思いますが、何らかの説明があっても良いのではと思いました。
しかし不満があるわけではなく、勝手に期待してしまった自分が悪いのですが。
電話して年式を言うと「8万円以上で買取ります」との返事で、翌日指定時間通りに来てくれました。
状態を見て「8万円で」とのことで売却しました。
自分としては保存状態がひどいとかでは無かったから「最低保証価格では無く少しは高くなるかも」と期待してしまっていましたが、最初に言われた価格でありました。
恐らくは新車同様とかでない限り同一価格なのだと思いますが、何らかの説明があっても良いのではと思いました。
しかし不満があるわけではなく、勝手に期待してしまった自分が悪いのですが。
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4
投稿者:99
2015年11月25日 15時39分
大学に入学後一番にやったのは免許を取る事でした。
講義やらバイトの合間に通い無事に免許を習得。
そしてすぐに買った、人生最初の相棒がヤマハのSR400でした。
詳細な価格は忘れましたが、もろもろ込みで30万ほどだったと記憶しています。
その後大学生特有の空いた時間を見つけては走っていました。
しかし、卒業して地元に戻るにあたり諸事情によりバイクを売却する事になりました。
そこで購入店でもあるレッドバロンさんに売却しました。
走行距離は2.3万ほどだったと思います。
型式も古く、もとが中古だったので、ぶっちゃけ買い取ってもらえるなら幾らでもよかったのですが、買取額は思いの他高額で7万ちょっとだった気がします。
他の相場や情報を知らないので高いのか安いのか妥当なのかは分かりませんが、
自分としては満足できる値でした。
購入店でもあり定期点検などの履歴が残っているのも良かったです。
あとは、私はあまりカスタムをせず、ミラーを大きいのに変えた程度だったで、
比較的原型を保てていたのも良いといわれました。
SR400はとにかく名機で数が出揃っているのでプレミアなどはほとんど付かない代わりに、一定数以上の需要があり、しかもカスタムの幅が利くのはいいと言われたのを覚えています。
私の買取経験談はこんな感じです。
講義やらバイトの合間に通い無事に免許を習得。
そしてすぐに買った、人生最初の相棒がヤマハのSR400でした。
詳細な価格は忘れましたが、もろもろ込みで30万ほどだったと記憶しています。
その後大学生特有の空いた時間を見つけては走っていました。
しかし、卒業して地元に戻るにあたり諸事情によりバイクを売却する事になりました。
そこで購入店でもあるレッドバロンさんに売却しました。
走行距離は2.3万ほどだったと思います。
型式も古く、もとが中古だったので、ぶっちゃけ買い取ってもらえるなら幾らでもよかったのですが、買取額は思いの他高額で7万ちょっとだった気がします。
他の相場や情報を知らないので高いのか安いのか妥当なのかは分かりませんが、
自分としては満足できる値でした。
購入店でもあり定期点検などの履歴が残っているのも良かったです。
あとは、私はあまりカスタムをせず、ミラーを大きいのに変えた程度だったで、
比較的原型を保てていたのも良いといわれました。
SR400はとにかく名機で数が出揃っているのでプレミアなどはほとんど付かない代わりに、一定数以上の需要があり、しかもカスタムの幅が利くのはいいと言われたのを覚えています。
私の買取経験談はこんな感じです。
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4
投稿者:穂馬
2015年11月15日 04時19分
色々な所で査定してもらった結果、決めたのがレッドバロンでした。
買い取りをお願いしたのはホンダのFTR223。
かなり乗っていてそれなりに傷みもあったので売れるか心配でしたが、6万円位で買い取って頂きホッとしました。
他社よりも査定時間が長めで、細かく見ているような感じでした。
その上で値段をつけてもらえたので、後々のトラブルもなさそうで安心できました。
店員さんの対応も丁寧で、評判の良さに納得です。
買い取りをお願いしたのはホンダのFTR223。
かなり乗っていてそれなりに傷みもあったので売れるか心配でしたが、6万円位で買い取って頂きホッとしました。
他社よりも査定時間が長めで、細かく見ているような感じでした。
その上で値段をつけてもらえたので、後々のトラブルもなさそうで安心できました。
店員さんの対応も丁寧で、評判の良さに納得です。
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2
投稿者:買い取り値段までリトル
2015年11月09日 07時58分
走行距離12000kmのHondaリトルカブ(H10式)をレッドバロンさんのほうで買い取って頂きました。
すでに製造から10年以上経過していること、車体の傷、サビが多いことなどから買い取り金額は1万円を超えませんでした。
ブレーキやクラッチ、電装系のトラブルも嵩み、ホントはもう2?3万キロ走らせたかったけど、ここらが潮時かなと思い売却しました。
その後は廃車にしてしまうそうで、まあ妥当な買い取り値段だったのだろうと勝手に推測しております。
古い年式だから、いちいち部品のトラブルと付き合うよりは、新車で購入するのもありですよ!
と、店員の方の気遣いもあって、同じ車種、色のリトルカブに今後も乗っていきたいと考えております。
欲を言えば、1万円以上で買い取って頂きたかったですが、仕方ないことと諦め、新しいバイクと付き合っていこうと思います。
すでに製造から10年以上経過していること、車体の傷、サビが多いことなどから買い取り金額は1万円を超えませんでした。
ブレーキやクラッチ、電装系のトラブルも嵩み、ホントはもう2?3万キロ走らせたかったけど、ここらが潮時かなと思い売却しました。
その後は廃車にしてしまうそうで、まあ妥当な買い取り値段だったのだろうと勝手に推測しております。
古い年式だから、いちいち部品のトラブルと付き合うよりは、新車で購入するのもありですよ!
と、店員の方の気遣いもあって、同じ車種、色のリトルカブに今後も乗っていきたいと考えております。
欲を言えば、1万円以上で買い取って頂きたかったですが、仕方ないことと諦め、新しいバイクと付き合っていこうと思います。
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