【2023年9月最新】レッドバロン 買取の66件のクチコミ・評判・体験談

バイクにガタがきていたので、買い取りの専門店でみてもらうことにしました。スズキアドレスv１２５というバイクでしたが、約4万5千円という査定金額がつきました。自宅前まで出張サービスで引き取りに来てもらえたので、週末で自宅でゆっくりできて時間的にもありがたかったです。鑑定の方にも自宅でじっくりとみてもらうと、オンライン査定よりも3千円アップしたのが嬉しかったので、査定金額には満足の４をつけます。

私はレッドバロンさんでシャドウクラッシックを売りました。走行距離は1万キロ弱でやや傷があり、年式は2013年式のカラーはホワイト＆ブルーです。
始めは希望金額や、売却の動機などが書いてある記入用紙を書くように言われ査定がスタート、最初は24万円と言われたが少し粘ってみたら31万円まで査定額が上がりました。
まだ粘ればもう少しいけたかもしれません（笑）ただ店員さんの愛想も良くてバイクに多少傷が付いていたが査定額を引き上げて頂いたので売却をレッドバロンで決めました。

20年前に購入したスズキのバンディット250ccを中古で購入し、購入後、あまり乗らないとの理由で役1年後に3000k程度で売りに出しました。購入金額は覚えてないですが新車で購入したバイクでした。レッドバロンに持っていった所、4万円という事で、安いと思いましたが、知り合いのバイクやでも3万と言われたので、レッドバロンに売ることにしました。あまり金額は高くありませんが、維持するよりは良いと判断しました。

だいぶ昔の話になりますが、とても不満でした。
売ったバイクはCRM250Rです。
はじめに電話や現地でおおまかな金額を出してもらっていました。しかしここが悪いから減額、ここも悪いから減額のような査定でした。(例えばタイヤの山が少ないから等)
最終的にははじめに提示された額の半額程度の買取額となりました。
業者さんの言ってることは理解出来ていますが、自分の愛着あるものを貶されていく様な感覚で不愉快だったのを覚えています。

　カワサキ　GPz900Rを売却。
　バイクが好き、ということが伝わってくるスタッフさんで、古い車両にも関わらず非常に満足のいく買い取り金額を提示して頂けたので、とても気持ちよくお願いする事が出来ました。確か98年式を40万円くらいで買い取りしてくれたと思います。
　思い入れのあるバイクだったので、大切にしていたことも理解してくれ、とてもライダーの側に立った店舗さんだなぁ、という印象を持ちました。
　買い取りがビジネスなのは間違いないのですが、それだけではない想いをスタッフさんも持っていらっしゃるのだと感じることが出来ました。
　今まで何度もバイクを手放すことがありましたが、レッドバロンさんがいちばん気持ちよくお取引できたと思います。
　入金、書類処理も迅速に行ってくれました。全国ネットワークと自社販売の強みを感じた次第です。

レッドバロンではバイクを売る際必要な手続きも代行してくれるので面倒な手間も掛からずスムーズに売ることができました。スタッフの方もバイクの査定には慣れているらしく安心して任せることができました。私が売ったバイクはヤマハの50ccバイクでしたが、5万円ほどで買取してもらいました。
買取金額については妥当な金額だったと思います。現金の支払いのその場でもらえたのですぐにお金を手に入れることができました。

私は2011年式のCB400SB2をレッドバロンにて売却しました。電話にて出張買い取りの依頼をしました。出張査定は無料なのでとりあえずおおよその金額を知るのに良いと思います。査定の時間はあまり覚えていませんが、そんなに待たされた記憶はないです。結果として25万円ほどで交渉は成立しました。走行距離もそこそこいっていたし、満足に乗った記憶もあるので不満ではありませんでした。ちなみに私が購入したのは85万円ほどだったと思います。規定の金額を超えたものは振り込みのみとのことだったのでその方向でお願いし、4日後には振り込まれていました。非常にスムーズな流れで全体的にとくに不満はありませんでした。

バイクを売却しようと思い、いろいろな売却先を考えましたが、購入先であるレッドバロンに売却する事にしました。
車両はホンダのVTR1000SP1です。
購入した時の金額は中古車で約80万円程度でした。
7.8年保有し、走行距離は約28000km程度です。
売却金額は50万位でお店の人の対応も良く、気分良く売却出来ました。
ETCも付けていたので、その金額も上乗せして頂き自分が予想していた金額でしたので満足しています。
その場で現金を受け取り、名義変更や面倒な手続きはやって頂けるので売却後も安心です。

レッドバロンは私の友人が以前高い金額で買取してもらえたの言っていたので私も5年ほど乗ったホンダ フォルツァZを査定してもらったところ10万円ほどで売却できました。現金化のスピードは特に遅くなることはなく、すぐに現金の支払いがありました。
売却後の手続きに関してはレッドバロンの方で代行してくれたのでスムーズにやり取りすることができました。スタッフの方も、丁寧に接客して頂いたので感謝しています。

Kawasakiのバリオスを買取してもらうときに、バイク王で悩んでいましたが、レッドバロンで買取してもらったときです。
バリオス自身、10年前ぐらいのネイキッドですがなかなか若い人にはまだ人気の車種で買取金額は気持ち高いだろと思って買取に出したのですが、店員さんいわくこの型は安くなると言って査定していました。
査定は長く仮にもまだ買い取ったわけでもないのに試乗をしたりされていました。
査定が終わると事情を話し、金額は5万円と安めの設定でした。
色々と伝えたのですがそれ以上上がることもなく、現金の受け渡しに遅延もあってわりに合わない取引だったと思っています。

16万ぐらい
買取をしてもらったのはカワサキのZRX400でした。1年半ぐらい乗って、乗る機会がかなり減少したので買取をお願いしました。元々購入したのもレッドバロンであった為、スムーズに対応して頂きました。レッドバロンにはオイルリザーブシステムというものがあり、バイクのオイル交換を優遇してもらったり、買取の際には残っているオイルの分もプラスで金額を出してくれます。

最近自分は３年位乗っていたスズキのＲＧＶ２５０-３と言う名前のバイクを、テレビのコマーシャルでも有名なレッドバロンのバイク買取り店へと、売った体験があります。
この時に自宅へと直接足を運んでくれたのが、若い男性スタッフの人でした。
この方はかなり無口であり、お店側から与えられた業務をただ淡々とマニュアル通りにやり熟して行くだけでした。
肝心のＲＶＧ-２５０-３の査定金額とは、２１万円になりました。
この事に対して全く不満はなかったのですが、自分の口座へと振り込まれるスピードが少し遅かったので、若干ストレスに感じました。

買取をお願いしたバイクはヤマハのDT230LANZA（以後ランツァ）で、それの2型と言われる後期モデル。そして色はヤマハ特有のストロボブルー。環境問題もあり、トレールバイクとしても最終型となる2ストロークモデルでした。
中古にて購入していたランツァですが、その後増車したセロー225Wをメインに使うようになり、暫くして同店に買取をお願いしました。買取価格は10万円。もう半年ほど早ければ相場的にまだ高値を付けられたとのことでしたが、不要になった以上は置いておく理由も無く、買取をお願いしました。
大手でスタッフの転勤もあるとは言え、親身になって相談して頂けたことに感謝しています。また、急いでいた訳ではありませんが、現金化も流石に早かったです。金額だけを考えれば個人でオークションという手もありましたが、諸々の手続きとそれに掛かる時間を考えれば、決して買い叩かれたという気持ちにはなりません。その後もセローを通し、お付き合いも続けさせて貰っています。

学生時代に移動のために買ったHONDAのトゥデイ。新車で１０万円ほどで購入しました。しかし社会人になると乗る機会が減り、売ってしまおうと決心しました。売却を考えていた際にラジオから「レッドバロン」のCMが流れており、特に考えもせず電話をしてみました。出張買取もしてくれるとの事で早速査定をしてもらいました。小さな傷などはあるものの事故などもしていない為、そこそこの値段で売れるかと思いましたが出てきた査定金額は１万円。思っていたほどの値段は付きませんでしたが、出張買取をしに来てくれた事や、対応が丁寧だった為その場で売ることにしました。もう少し高ければ大満足という感じです。

15年ほど前にアメリカンのバイクをレッドバロンで購入しました。必要がなくなったので半年ほどで購入したレッドバロンへ売りに行きました。車種はビラーゴです。購入した時の距離は14万キロ位で、売却時は15万キロ位でした。27万円で購入しましたので15万円位で売れるかなと思っていましたが、買い取り価格は5万円と思っていた金額とかけ離れていました。ほかの業者に査定などをしてもらう時間もなかったので、レッドバロンに売りました。店員の対応は親切で丁寧でしたが、売却価格が不満でした。

原付を買取してもらいました。
新車で購入して１年ちょっとしか乗っておらず、走行距離も２０００キロほどしか走っていなかった
ので、高値で買い取ってくれるのではないかと少し期待を抱いて持ち込みました。
私は市場の相場なども全然知らずに持ち込んだのですが、希望として１０万円くらいに
なればよいなと考えていました。
しかし、結果は６万円でした。
想定していたよりもかなり低い値段でしたが、すぐに現金化したかったので、やむをえず
手放すことにしました。
自賠責保険も３年でかけていたので、その分の金額なども返ってくるのではと期待していました
が、特に説明もなく残念でした。

レッドバロンにてバイクを売却しました。
車種はスズキのＧＳＸ１３００Ｒハヤブサで年式は０６年式です。
そのバイクの購入店舗ということもありバイクの素性も把握されていたので査定時間は短く、後は希望する買い取り価格にどれだけ近付けられるかという話になりました。
積算距離も１万キロ以下で転倒歴も無い綺麗な車体ということもあって、自分想定していた価格の85万円には及びませんでしたが、店長さんの努力も有って80万円と概ね達成した金額だったので大満足で売却しました。

学校を卒業し就職で上京するためにバイクを売りました。機種はヤマハのTZR 90年式 走行距離2500キロ です。買い取り金額は15万円でした。傷なしでエンジンの吹け上がりは良好でした。査定金額は当時の相場相当でしたので満足しています。店員さんの対応はとても親切でした。私の思い出が詰まった愛車をとても丁寧に扱ってくれました。以来、バイクは載っていませんが、また機会があればレッドバロンでバイクを購入したいと思います。

走行距離12000kmのＨｏｎｄａリトルカブ（Ｈ１０式）をレッドバロンさんのほうで買い取って頂きました。
すでに製造から１０年以上経過していること、車体の傷、サビが多いことなどから買い取り金額は１万円を超えませんでした。
ブレーキやクラッチ、電装系のトラブルも嵩み、ホントはもう２?３万キロ走らせたかったけど、ここらが潮時かなと思い売却しました。
その後は廃車にしてしまうそうで、まあ妥当な買い取り値段だったのだろうと勝手に推測しております。
古い年式だから、いちいち部品のトラブルと付き合うよりは、新車で購入するのもありですよ！
と、店員の方の気遣いもあって、同じ車種、色のリトルカブに今後も乗っていきたいと考えております。
欲を言えば、１万円以上で買い取って頂きたかったですが、仕方ないことと諦め、新しいバイクと付き合っていこうと思います。

札幌の中堅バイク屋さんで、４８万でＺＲＸ４００を購入しまして、車体価格は３８万位で、諸経費こみだと、４８万円でした。
海外旅行に行きたいので（長期で）バイクを手放そうと思いまして、バイク屋をめぐったのですが、個人のお店だと６万円とふっかけているのか、それだけしか払うお金がないのかわかりませんがあまりに安いので、断りました。
次に、レッドバロンに行きまして、２８万円という金額で売却しました。２件しか周っていませんが、他に行くのが面倒だったので、まぁまぁの金額で買い取ってもらえたので良かったと思います。

原付を買取してもらいました。
新車で購入して、１年ちょっとしか乗っておらず、走行距離も２０００キロほどしか走っていませんでした。
あまり、相場については詳しくないのですが、希望としては購入時１８万くらいしたので、半分くらいで買い取ってもらえればよいなと思っていました。
しかし、査定金額は５万円でした。
想定していたよりだいぶ低い金額でしたが、現金がすぐに必要だったので、やむをえず売却しました。
自賠責保険も長くかけていたのですが、それが査定金額に含まれているのかといった説明もいまいちで、残念でした。

中古で20万円で購入したヤマハのSR400を売りました。初めはバイク王に持っていき、6万円の査定を受けましたが、レッドバロンが当時、バイク王より3万円高く買取りますというキャンペーンをしていたのでレッドバロンに持ち込みました。
店員さんの対応も丁寧で、待ち時間もほとんどなく査定は終わりましたが、メインシャーシが歪んでいることが分かり、バイク王でもそれが分かっていれば買取り金額がさらに低くなるとのことで8万円でした。
丁寧に説明してくれ、自分でも納得したので良かったと思います。

私はレッドバロンにグラストラッカーを売りました。バイクは2007年式、走行距離は1.7万キロです。最初は他の買い取り専門店で査定をしてもらいました。そのお店では私が見る限り、あまり丁寧に査定をしてくれたとは思っていません。結果として提示された金額は５万円でした。グラストラッカーはこまめに洗車もし、タイヤ交換、バッテリー管理など消耗品にもとても手をかけていましたので、その金額には不満でした。そこで、私はこのグラストラッカーを購入したレッドバロンに持ち込んだのです。レッドバロンでは買取専門業者の査定金額に３万円を上乗せするとのことでした。しかしながら、実際に提示された金額は9.5万円です。上乗せは３万円以上でした。理由は、やはりバイクの状態が良い事、タイヤが新しい事などでした。とても適正な査定をしていただいた印象を受けます。もちろん、私はグラストラッカーをレッドバロンに買取をお願いしました。その後の手続きは、自賠責保険証書などをお渡しし、私の身分証明書を提示し一切の名義変更手続きはレッドバロンでやっていただけました。適正な査定、名義変更手続きの迅速さなど、レッドバロンに買取をお願いしてとても満足しています。